2011年11月10日 星期四

40年代日製三菱16吋電扇,馬達線圈燒毀重繞




                   經過數十年,線圈老舊或耗電,換新線圈,電扇生命才能延續



在很多情形下,所謂會轉的電扇,下場就是斬除舊線圈重繞才是上上之策。





把馬達線圈用鑿子用鐵鎚一鎚一鎚的敲打,最後把細鋼片整理清潔後進入裁切絕緣紙和訂製繞線模具工作。








有折角防滑的絕緣紙,這種作法只有在很古早的電扇我才會特地手工折角。


繞線和絕緣紙







絕緣紙放入溝槽後第一紮線圈滑入線槽。



主線泉或副線圈第一次入線,一般繞線工作從這裡開始算起,早期馬達槽數都為24槽,依序每槽都有上下兩組線圈同時擠入線槽。



2/4主線泉入槽情形



主線圈3/4入線情形。



第一組運轉主線線圈進入溝槽情形。



  完成預入線槽掛5槽的情形。往下就是入線重疊,每個線槽都有兩組


不同屬性線圈同時擠在一個線槽裡。



線刀第一次做整線工作。



   跨6槽入線,第一組線圈第一組現正式入槽,從這裡開死始決定這


一台馬達和線長整齊排列有很關鍵的技術。



完成24槽分之2的情形。



完成24槽分之3的情形。



鳥槽式的繞法很費工時,但對電扇馬達啟動有很大的性能效益提升。



繞線入槽至此每一曹溝的線路整齊是繞線工作必要的工序。



尾端綁線整線工作。



  16吋特大號的矽鋼片,細鋼鐵新長達45公分之長,股搞電扇銅材和矽鋼材都過度浪費,換言說:就是很難用壞掉。



   所有的線槽都依相序完成入槽工作,最後整現、接線整理出電源配制出口,古早電扇只要不勢必即是繞法都是3條電源線,最後繞線工作結速於絕緣漆和乾燥後。



  • 留言者: 玩泥巴的女孩
  • Email: fish0923831643@yahoo.com.tw
  • 網址:
  • 日期: 2011-11-20 20:00:18
給專業的老師資按10000000“讚”





  • 留言者: 老王的世界
  • Email: chris_5178@yahoo.com.tw
  • 網址:
  • 日期: 2011-11-11 07:31:12

太專業了...


達人...


感恩分享...祝福平安吉祥...


[版主回覆11/11/2011 08:47:01]繞了30年的線,專業是技術本位,

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